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新しい武器、Campagnolo Scirocco。


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シロッコさん、よろしく。

シロッコさん、よろしく。



ホイール、これにしました。イタリアの名門、カンパニョーロのホイール、
Scirocco 35mm。(wiggleで¥25422-
決め手は、値段とG3組みのカッコよさですね。うふふ。

結構大きな箱でやって来ました。

けっこう、箱デカイ。

けっこう、箱デカイ



2016-03-12 10.14.55

ロゴ、かなり目立つな−



2016-03-12 10.15.25

リムには水抜きの穴が。















2016-03-12 10.12.35

クイックリリースも肉抜き加工。



2016-03-12 10.12.00

シマノ9-10速用のスペーサも同梱されてます。



で、自転車仲間のブリオニルに道具貸してもらいつつ、早速交換です。

リム高35mm。今までのMavic Aksiumから10mm高くなったんですが、
かなり高くなりましたね。
おかげで、チューブのバルブ高(今は42mm)が足りなくなってしまい、
新しい60mmのを買い足しです。

交換終わって、早速シェイクダウン的な、試走に羽田空港付近まで。
なぜ空港か。それはブリオニルの思いつき。



はじめの印象はAksiumとさほど変わらないかな。ちょっと軽いかな。
街中を走る分には、あまりミドルハイトリムのメリットはないですね。

それより気になったのが、ブレーキングする時にビビるのがすげえー気になる。
初めは、ホイールの取付方向間違えたかなとか、実は振れてるのかな、とか
原因をぼんやり考えながら、走ってたんですが。

空港に近づくにつれ、見渡しの良い広い産業道路になり、
時速30km巡航へ。

そしたら! この速度域でのペダリングが
非常に楽。 少なくともAksiumに比べたら、全然ラク。
ああ、これがリムの高くなる恩恵なのかなと。
ギャンギャン回せますわ、これ。

ほいで、シェイクダウンの目的地、羽田空港の周りは迷路のようになっていて、
車以外は、なかなかうろつくのが難しいルートですね。
滑走路と同じ視点で飛行機眺められるのは興奮したけど。
早々に、立ち去ることに。

もちろん、帰りもギャンギャン回しましたよ。
おかげで、今年初の燃え尽きを体感しました。。。

その頃には、ブレーキングのビビリも少し収まってきていて
帰宅してから、掃除がてらブレーキ周り覗いてみると、
ブレーキシューの上に、金属粉がパラパラ降りかかっている。

もしかしたら、シューとリム面がまだうまく馴染んでないのかも
というのが、現在のところの有力な原因かな。
また週末走ってみて、検証したいと思います!

インプレとしては、
「他にも軽いホイールあるけど、まずはシロッコでよかった!」ですかね。

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